1月16日，

据贵州省交通运输工作会议消息，

2019年，

贵州将建成高速公路500公里以上，

力争通车总里程突破7000公里！

与此同时，

还将建成2座世界级特大桥，

分别是：

世界第一高混凝土桥塔平罗高速平塘大桥

最大跨径上承式钢管拱桥平罗高速大小井大桥

2019年贵州省交通运输工作会议在贵阳召开

2018年，世界第一高桥杭瑞高速北盘江第一桥和世界最大跨径钢桁梁斜拉桥贵黔高速鸭池河大桥双双荣获第35届古斯塔夫·林德撒尔奖（桥梁界“诺贝尔奖”）。贵州总溪河大桥、六盘水至盘州高速北盘江特大桥、思剑高速乌江特大桥荣获2016—2017年度李春奖（公路交通“优质工程奖”）。

2019年，贵州将建成世界第一高混凝土桥塔平罗高速平塘大桥与世界山区最大跨径上承式钢管拱桥平罗高速大小井大桥。

平罗高速大小井大桥

大小井特大桥位于罗甸县沫阳镇董当乡大井村大井河上，是贵州本地企业完全自主建设的第一座世界级大桥。大桥全长1.5公里，主桥主跨为450m，引桥采用40m装配式组合T梁。该桥于2016年6月29日开工建设，将于今年完工。

平罗高速平塘大桥

平塘特大桥是平罗高速的控制性工程之一，位于平塘县牙舟镇与通州镇之间，全长2135米，双向4车道，设计时速为80公里。特大桥16号墩塔高332米，成为世界第一混凝土高塔桥。该桥将于今年完工。

目前贵州已经建成桥梁2.1万座、

总里程2500公里，

几乎包揽当今世界全部桥型，

贵州桥梁数量多、创新多、

样式多、世界之最多，

堪称“世界桥梁博物馆”。

世界前100名高桥中就有45座在贵州。

贵州去年共有以下5座世界级桥梁获奖：

杭瑞高速北盘江第一桥

杭瑞高速贵州境毕节至都格段北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，目前为世界第一高、第二大跨径的钢桁梁斜拉桥。

鸭池河大桥

贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥桥面距离水面距离为434米高度排名世界第五位，大桥主跨长达800米、全长1450米的大桥是世界上目前建成的最大跨径的钢桁梁斜拉桥。

总溪河大桥

杭瑞高速毕节至都格段总溪河特大桥位于毕节市纳雍县境内的总溪河上，全长928米，主拱跨径360米，桥面距河面270米，是目前贵州省已建成的最大钢管砼上承式土桁拱桥。

六盘水至盘州高速公路北盘江大桥

北盘江大桥位于六盘水市水城县发耳乡和营盘乡交界处，全长1261米，最大墩高170米，最大跨度290米。大桥主跨采用290米的预应力混凝土空腹(斜腿)式连续刚构，是世界首创的空腹式连续刚构。

思剑高速乌江特大桥

乌江特大桥全长2167米，位于思南县乌江腾龙峡风景区，是贵州思剑高速公路的重点工程。该桥横跨乌江峡谷，220米主跨飞越地势险要的乌江天险。

内容来源：多彩贵州网、今贵州

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