平塘特大桥成功封顶 332米成世界新高度贵州新地标

来源: 黔浪网 全域旅游

项目建成后,平塘至罗甸行车时间将从现在的两个半小时缩短至一小时左右,将形成贵州南部地区横向连接的运输大通道,对改善沿线老百姓生产生活条件,带动地方旅游业大增长,助推区域经济社会大发展。

平塘特大桥成功封顶 332米成世界新高度贵州新地标

云端上的平塘特大桥——代传付摄

11月13日

在建的平罗高速控制性工程——

平塘特大桥成功封顶

大桥封顶标志着工程取得关键进展

平塘特大桥成功封顶 332米成世界新高度贵州新地标

平塘特大桥成功封顶 332米成世界新高度贵州新地标

站在332米的大桥主塔上向下看是什么感觉?

你会眩晕、会脚软吗?

来,点开视频比胆量……


主桥跨径布置249.5+550*2+249.5m

世界多跨斜拉桥中跨径世界第一

主塔高332米

世界最高钢筋混凝土桥塔

项目工程“高、新、特、难

封顶当天就迎来数家媒体“围观”

平塘特大桥成功封顶 332米成世界新高度贵州新地标

平塘特大桥成功封顶 332米成世界新高度贵州新地标

来到现场

只有一个感叹:

高!实在是高!!!


平塘特大桥成功封顶 332米成世界新高度贵州新地标

平塘特大桥成功封顶 332米成世界新高度贵州新地标

平塘特大桥成功封顶 332米成世界新高度贵州新地标

平塘特大桥16号墩塔高332米,为世界第一高混凝土桥塔


作为连接平塘、罗甸两地横跨槽渡河峡谷的重要通道,平塘大桥不仅起到了通达的作用,更是两地文化、经济的交汇渠道。

平塘特大桥成功封顶 332米成世界新高度贵州新地标

平塘至罗甸高速公路是《贵州省高速公路网规划》(678)中第六横(余庆至安龙)的一段,也是贵州省南环高速最重要的一段。该高速公路全长93公里,预计总投资132亿元,设计为4车道、时速每小时80公里。平塘段为55.7公里,预计投资80亿元,占全线投入的60%。起点连接独山至平塘高速,终点衔接银川至百色国家高速公路惠水至罗甸(黔桂界)段,途经平舟、甘寨、卡罗、牙舟、通州、航龙等地,直达罗甸县城。

平塘特大桥成功封顶 332米成世界新高度贵州新地标

项目建成后,平塘至罗甸行车时间将从现在的两个半小时缩短至一小时左右,将形成贵州南部地区横向连接的运输大通道,对改善沿线老百姓生产生活条件,带动地方旅游业大增长,助推区域经济社会大发展,对精准扶贫、开发开放和同步建成小康意义重大。

按照施工计划,桥塔封顶后,平塘特大桥将进入桥面钢梁安装阶段,预计明年底建成!!!

内容来源:天眼之城平塘、多彩贵州网、今贵州

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