在德国开姆尼茨市政厅前，一辆没有方向盘、没有驾驶舱的胶囊式小巴平稳穿行，市长斯文・舒尔茨亲身试乘并点赞；在宝马集团慕尼黑行业论坛上，贵州翰凯斯智能技术有限公司（PIX Moving）作为全场唯一中国企业，与全球汽车巨头同台论道；在贵阳“奇遇环线”，无人驾驶小巴“小土豆”成为城市新名片，“五一”假期日均接待游客近400人次。这家诞生于贵阳高新区的科创企业，以“移动空间”重构出行逻辑，用全栈自研技术与全球化布局，成为贵州新型工业化与新质生产力培育的鲜活标杆。
2017年，翰凯斯在贵阳高新区起步，从零攻坚自动驾驶滑板底盘与无人驾驶小巴核心技术。与传统车企路径迥异，团队从一开始就跳出“造车”思维，将产品定位为可自由定义的移动空间，坚持感知、决策、执行全栈自研，打造“原生智能体”，彻底摆脱传统汽车制造框架束缚。依托贵州全国首个大数据综合试验区的算力与数据优势，企业将技术创新与场景应用深度融合，快速完成从实验室到商业化落地的跨越。
技术突破是翰凯斯的核心竞争力。企业率先将金属 3D 打印应用于整车制造，实现“无模具生产”，大幅缩短研发周期、降低制造成本。其核心产品RoboBus无人驾驶小巴搭载L4级自动驾驶系统，采用对称式胶囊车身与全景玻璃座舱，核载6人，可实现360度环境感知、智能避让与精准泊车，凭借颠覆性设计斩获德国iF设计奖。截至目前，企业已构建贵阳研发、湖州量产、海外交付的一体化体系，形成覆盖智能底盘、无人驾驶小巴、移动商业空间的产品矩阵，全球累计申请专利超200项，产品远销30余个国家和地区。
作为贵州智造出海先锋，翰凯斯在全球市场屡获认可。在德国，RoboBus 完成公开道路载人测试，成为当地首个从封闭测试走向城市道路的全自动驾驶案例；在日本，企业与TIS株式会社成立合资公司，RoboBus投入乡镇通勤运营，应对人口老龄化带来的交通难题；在意大利、阿联酋、韩国等地，产品广泛应用于景区接驳、园区通勤、商业移动场景。2026年5月，翰凯斯受邀出席宝马集团增材制造论坛，在汽车工业发源地展示中国原生创新实力，标志着“贵州造”正式进入全球智能出行产业核心赛道。
立足本土，翰凯斯以场景落地赋能城市智慧升级。在贵阳观山湖，企业打造全球首个自动驾驶移动空间路线“奇遇环线”，串联核心商圈与公园，车辆可灵活变身移动咖啡馆、K 歌房、非遗体验空间，创新“空间即服务”商业模式。在花溪大学城，“洋芋巴士”专线满足师生短途通勤需求，以智能化提升公共服务品质。企业运营负责人汪彪表示，贵州没有传统汽车工业的路径依赖，反而赋予团队无拘无束的创新空间，大数据产业优势更为自动驾驶技术迭代提供了坚实支撑。
产业协同与人才集聚，为企业持续发展注入动能。翰凯斯汇聚来自意大利、印度、日本、美国等多个国家工程师，形成国际化创新团队。在本土，企业积极融入贵州智能网联汽车产业生态，依托贵阳智能网联示范区政策支持，开展常态化示范运营。同时，企业探索“工业+文旅+科技”融合路径，让无人驾驶小巴成为展示贵州智能制造的流动窗口，丰富数字经济与实体经济融合应用场景。
从深山实验室走向全球舞台，从概念创新到量产落地，翰凯斯的成长轨迹，正是贵州坚持在实施数字经济战略上抢新机的生动实践。近年来，贵州大力推进新型工业化，将智能网联汽车、人工智能作为重点产业培育，出台系列政策支持技术创新与场景应用，为科创企业成长提供肥沃土壤。翰凯斯以原生创新打破国外技术垄断，以全球化布局提升贵州智造影响力，以本土化应用赋能城市高质量发展，诠释了中小企业也能成就大事业、西部内陆也能引领全球创新的发展密码。
无方向盘，驶向未来；小底盘，承载大产业。面向“十五五”，翰凯斯将持续深耕移动空间赛道，深化技术创新与全球布局，加快欧洲市场商用落地，拓展家用级智能出行产品。这家扎根贵州的科创企业，正以永不设限的创新精神，与全省制造业企业一道，共同书写新型工业化高质量发展新篇章，让更多“贵州智造”驶向全球、赢得未来。
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