黔中腹地，智造潮涌。4月26日，产自吉利汽车贵阳制造基地的吉利银河A7EV与2026款银河A7EM双车正式上市，标志着贵州新能源汽车产品谱系进一步完善，“贵阳造” 新能源轿车实现纯电与电混双线布局。自2015年落户贵阳观山湖以来，吉利汽车以十年深耕，从单一整车制造成长为引领贵州新能源汽车产业集群发展的“链主”企业，用智能制造与链式协同，书写了贵州新型工业化高质量发展的生动篇章。
十年前，贵阳贵安乘用车产业近乎空白。吉利汽车落子黔中，不仅填补了产业空白，更以龙头牵引带动全链崛起。十年来，企业依托贵州甲醇汽车试点优势，2018年下线首台甲醇汽车，此后嘉际MPV、豪越SUV等车型相继投产，产品远销20多个国家和地区。2025年8月，吉利银河A7插混轿车全球上市，上市30天交付量破万，截至2026年4月累计销量突破8万辆，成为贵州新能源汽车市场的爆款车型。此次纯电轿车银河A7EV投产，是贵阳基地首次导入纯电轿车产品，实现“纯电+电混”双能驱动，进一步夯实贵州新能源汽车产业发展根基。
智能制造是企业核心竞争力，更是贵州工业转型升级的鲜明标识。走进吉利汽车贵阳制造基地，冲压、涂装车间自动化率达100%，焊装车间自动化率超75%，60余台机器人以0.1毫米精度协同作业，总装车间搭载AI扭矩管理与蓝光检测技术，平均每80秒就有一辆新车下线。2025年初，基地完成银河A7智能化产线升级，依托GEA全球智能新能源架构，实现纯电、插混、甲醇等多动力车型共线柔性生产，以数字化、智能化赋能，跑出“贵州智造”新速度。2025年，基地全年生产整车26.2万辆，同比增长97%，创造产值230亿元，成为贵阳贵安首个民营单体制造业百亿级企业。
龙头引领，聚链成群。吉利汽车充分发挥“链主”磁吸效应，以产业链图谱招商，在观山湖区半径5公里内集聚40余家核心配套企业，覆盖电池、座椅、冲压件、底盘构件等关键领域，本地配套率从25%跃升至48%，全产业链产值突破200亿元，带动上下游就业超万人。贵阳地通、闪聚电池等配套企业在协同发展中实现技术升级与产能扩张，其中地通公司2024年产值同比增长68%，形成“整车带配套、配套强整车”的良性产业生态。作为吉利集团首个自研自制电池PACK工厂，贵阳神盾电池项目2024年顺利投产，以“贵阳速度”完善本地“三电”配套体系，为新能源汽车产业筑牢核心支撑。
人才赋能，产教融合。为破解产业人才短板，吉利汽车贵阳基地与贵州大学、贵州装备制造职业学院等近40所院校深度合作，牵头成立贵州省首个“全国汽车智能制造行业产教融合共同体”，年均培养汽车专业人才约3000名，每年为超1000名毕业生提供就业岗位，以人才链支撑产业链、创新链，为贵州汽车产业高质量发展注入持久动力。同时，企业积极探索“工业+ 旅游”融合路径，将现代化生产线转化为沉浸式科普课堂，展现贵州现代工业魅力，丰富“产业+旅游”发展内涵。
产业兴则经济兴，龙头强则产业强。近年来，贵州坚定不移推进新型工业化，全力建设“电动贵州”，打造新能源汽车及电池产业集群。2025年，全省规模以上汽车制造业增加值同比增长42.3%，汽车产量达28.07万辆，同比增长94.9%，新能源汽车产业成为拉动工业增长的重要引擎。按照规划，到2026年贵州新能源汽车保有量将突破70万辆，吉利汽车贵阳基地正以龙头担当，助力贵州构建“动力电池—整车—智能网联”全产业链发展格局。
从荒山建厂到智造标杆，从单一车型到全谱系布局，从孤军奋战到聚链成群，吉利汽车贵阳基地十年蝶变，见证了贵州新能源汽车产业从无到有、从弱到强的跨越征程。站在新的起点，企业将持续深耕贵州、扎根黔中，不断提升智能制造水平、完善产业链配套、强化技术创新，助力“电动贵州”建设提速增效，为贵州新型工业化高质量发展、打造全国重要新能源汽车产业高地贡献更大力量。（图文供稿：贵州省中小企业发展促进中心）
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