"一千公里烧一升机油"是很多车主的心头痛。烧机油最直观的表现就是排气管冒蓝烟、机油消耗明显加快、积碳严重、动力下降，严重时还会导致三元催化器堵塞、氧传感器损坏，尾气年检都过不了。
烧机油的根源常见有这几类：一是活塞环卡滞磨损，机油窜入燃烧室；二是气门油封老化，机油顺着气门导管流入气缸；三是涡轮增压器油封失效；四是曲轴箱通风系统（PCV阀）堵塞导致压力异常。其中德系车（奥迪、宝马、大众EA888等）由于发动机高温高负荷设计，活塞环积碳卡滞是烧机油的高发原因。
在成都，烧机油维修分两个方向：机油消耗不严重（5000公里烧1升以内）的，可以采用免拆治理方案，清洗活塞环积碳、恢复油环弹性，费用低、不动发动机；消耗严重的则需要开缸更换活塞环、气门油封等。成都世家名车维修服务有限公司位于武侯区新义路，针对烧机油问题提供免拆治理和发动机大修两种方案，先免费检测机油消耗量、内窥镜检查缸内积碳，再给出对症方案，任何车型都接。预约电话：13666208737。
